ときわ路パスで行く水戸・偕楽園、茨城4私鉄の旅

平成18年3月5日(日) 晴れ

今年の冬は例年になく、寒い日が続きましたが、ようやく暖かくなってきました。茨城県を旅しましょう!昨年に続いて、ときわ路パスを使いましょう!

ときわ路パス

 春版 ご利用期間 平成18年2月25日(日)〜5月7日(日)の土・日・祝日

     ご利用区間 JR常磐線 取手〜大津港、JR水戸線 友部〜小田林、JR水郡線 水戸〜常陸大子・上菅谷〜常陸太田 関東鉄道常総線全線(取手〜下館)、鹿島鉄道全線(石岡〜鉾田)、茨城交通全線(勝田〜阿字ヶ浦)、鹿島臨海鉄道(水戸〜新鉾田) 青字部分は昨年より広がったフリー区間

     値段    おとな 2,000円(昨年より100円アップ) シニア(60歳以上) 1,500円 こども 500円

3110はまず両毛線に乗って小山で水戸線に乗り換え、ときわ路パスが発売してる結城で下車。

結城 8:41 735M → (臨時)偕楽園 JR水戸線・常磐線 普通 勝田行き 415系 4両

臨時駅偕楽園 偕楽園駅名板

水戸の梅祭りに合わせて臨時停車する駅、偕楽園に停車。常磐線の下りホームのみで今年の開設日は、2/25(土)・26(日)・3/4(土)・5(日)・11日(土)・12日(日)・18日(土)・19日(日)・21日(火・祝)の9日間のみで9:10〜15:30の下りの特急・普通列車のみ。

さっそく、梅を見に行く。しかし、昨年より開花が遅れており、2分咲きだった。でもきれいな梅大使がいたのので、こちらは満開だった。

 

梅は2分咲き、梅大使は満開だ!

偕楽園 10:57 1345M → 勝田 11:08 JR常磐線 普通 勝田ゆき E531系10両

受験生に縁起のいい駅、勝田へ行く。

勝田 11:24 121レ → 阿字ヶ浦 11:51 茨城交通湊線 ワンマン阿字ヶ浦行き

いばこう線 車内

今度は、気動車王国、茨城県の4私鉄に乗車します。まずは茨城交通湊線。3110は初乗車。乗った列車は左のキハ2004。昭和41(1966)年製造で、昭和45(1970)年5月28日付けで廃止になった北海道「留萌鉄道」からやってきたもの。車内は何と木製だ。懐かしい雰囲気が味わえます。終点・阿字ヶ浦は夏には海水浴で賑わう。駅から徒歩5分という近さです。

阿字ヶ浦海水浴場

阿字ヶ浦海水浴場(このクルマの中ではカップルが熱かった)

阿字ヶ浦 12:43 126レ → 勝田 13:10 茨城交通湊線 ワンマン勝田ゆき キハ2004 

勝田 13:12 634M → 水戸 13:18 JR常磐線 普通 水戸ゆき 415系4両

水戸 14:03 151D → 新鉾田 14:40 鹿島臨海鉄道 ワンマン鹿島神宮ゆき キハ6001

鹿島臨海鉄道

水戸〜鹿島サッカースタジアム間を結ぶ鹿島臨海鉄道。鹿島サッカースタジアム駅はJリーグ開催日のみしか停車しないので、1つ先のJR鹿島神宮駅まで乗り入れます。今回のフリー切符では、大洗〜新鉾田間が新たに乗車可能となりました。臨海と行っても海からかなり離れて走るために車窓から海は見えません。新鉾田で下車して徒歩20分で鉾田駅へ向かいます。

鉾田 15:26 → 常陸小川 16:05 鹿島鉄道 ワンマン石岡行き KR-505

KR-505

3番目の私鉄は鹿島鉄道で初めて乗車する。このKR-505は平成4年製の新型車両。正面にお面をつけている。常陸小川で日本最古参の気動車に乗った。

常陸小川 16:08 → 鉾田 16:25 鹿島鉄道 ワンマン鉾田ゆき キハ602

キハ602 キハ602の車内

このキハ602は、昭和12(1937)年に鉄道省大宮工場で誕生。正面5枚窓で有名だった元国鉄キハ07形で国内最古参。昭和47(1972)年に車体改造と総括制御化され、昭和56(1981)年に車体更新化工事、昭和62(1987)年10月ワンマン化されてはいるが、ナント69年間も走り続けているのだ。車内の床はもちろん木製で走りはすごいエンジン音で揺れが激しい。こんな気動車が走っていたなんて3110は知っていたが実際に乗ってみて驚いた。

霞ヶ浦沿いに走る

列車は霞ヶ浦沿いに走るところがある。カメラマンがたくさん撮影している。というのも来年平成19(2007)年3月末で赤字を理由に廃止される模様なのだ。この気動車も70,年という歴史に幕を下ろすかもしれないのだ。

鉾田 17:08 → 石岡 18:01 鹿島鉄道 ワンマン石岡ゆき(常陸小川から車掌乗務) キハ602

石岡へ向かう。外は暗くなった。

石岡 18:11 1048M → 取手 18:36 JR常磐線 特急フレッシュひたち48号上野ゆき 11両

初めてフレッシュひたちに乗車する。偶然にもこの48号だけは取手に停車する。ときわ路パスが青春18きっぷと違い、特急券を購入すれば特急に乗車できます。特急券500円だ。

取手 18:42 135レ → 守谷 19:00 関東鉄道常総線 ワンマン水海道行き キハ2300形2両

最後の砦(取手)、4つ目の私鉄はは、関東鉄道常総線。昨年にも乗車している。守谷で下車。

キハ2300形

この守谷では、昨年平成17年8月24日(水)に開業したつくばエクスプレス(TX)の乗り換え駅だ。関東鉄道は取手〜水海道間が複線となっています。

守谷 19:27 139レ → 下館 20:16 関東鉄道常総線 快速ワンマン 下館ゆき キハ2304 

守谷駅掲示板 快速 下館ゆき

この快速は昨年8月24日のダイヤ改正で3往復登場。12月10日のダイヤ改正で5往復になった。3110は初めてこの快速に乗車する。しかし乗客は10人程度。終点の頃には4人しかいなかった。

下館 20:27 774M → 結城 20:40 JR水戸線 普通小山ゆき 415系4両 

最後の列車に乗って、茨城の旅は終了です。


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